Нева МБ-2Б-6,5 МультиАгро мотоблок в Перми

Цена: 55010 руб

Cообщить о снижении стоимости

Cообщить o появлении товара

Нашли дешевле? Снизим цену!

На складе: нет | В сравнение

Рейтинг:

Код: 004.001.771

Способы оплаты

Наличный расчет
Оплата банковской картой
Безналичный расчет для юридических лиц
Кредит

Характеристики

Мощность:: 6.5 л.с.
Редуктор:: шестерёнчато-цепной
Тип двигателя :: бензиновый
Запуск:: ручной стартер
Количество передач:: 4 вперёд / 2 назад
Сцепление:: ременное
Размер колесных шин:: 4.00 - 10
Расположение вала:: горизонтальное
Электростартер:: нет
Система зажигания:: электронное
Система смазки двигателя:: разбрызгиванием
Защита от низкого уровня масла:: есть
Рулевое управление:: вертикальная / горизонтальная регулировка
Ширина обработки:: 1260 мм
Диаметр фрез:: 320 мм
Глубина обработки:: 200 мм
Фара:: нет
Максимальные обороты, об/мин:: 3600 об/мин
Топливо:: бензин АИ-92
Модель двигателя:: B&S VANGUARD I/C 10
Ёмкость топливного бака, л:: 3.1 л
Объём масла в картере:: 0.6 л
Объём двигателя:: 208 см3
Тип оборудования :: мотоблоки
Вес:: 80 кг
Габаритные размеры:: 1570х710х1220 мм
Упаковка:: картонная коробка
Родина бренда:: Россия
Страна-производитель:: Россия
Бренд :: Нева
Гарантия:: 2 года
Артикул производителя:: МБ2-B&S

Все характеристики

Описание

Инструкция Нева МБ-2Б-6,5 МультиАгро

Нева МБ-2Б-6,5 МультиАгро мотоблок с бензиновым двигателем мощностью 6,5 лошадиных сил.

Многоскоростной мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 МультиАгро выходит за грани стандартов и предлагает новые возможности для более эффективного выполнения сельскохозяйственных работ.

Нева МБ-2Б-6,5 МультиАгро мотоблок бензиновый

Нева МБ-2Б-6,5 МультиАгро мотоблок бензиновый

Редуктор «МультиАГРО» является собственной разработкой производителя. В его основе лежит идея создания такого шестеренчато-цепного механизма, который бы позволил мотоблоку достигать наибольшей производительности при выполнении каждой агротехнической и хозяйственной операции. Решение было найдено в расширении диапазона передач. В результате был выпущен многоскоростной редуктор «МультиАГРО», выводящий возможности мотоблока на новый качественный уровень.

Нева МБ-2Б-6,5 МультиАгро мотоблок бензиновый

Количество передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б МультиАГРО (Vanguard 6,5) PRO включает в себя 3-вперед и 1-назад. Однако данное количество можно удвоить за счет перестановки ремня на двухручьевых шкивах. В итоге доступным оказываются 6 передач вперед и 2-назад. Такой набор передач существенно расширяет возможности пользователя при выборе эффективной скорости для выполнения на мотоблоке конкретной работы.

Нева МБ-2Б-6,5 МультиАгро мотоблок бензиновый

Поворотный щиток для удобства перестановки ремня. Разобщение обоих колес.
Повышенные тяговые возможности.
Рычаг переключения передач на руле.
Регулировка руля по высоте и углу поворота.
Культивация 4-8 фрезами.

Полезная информация

Как собирать фрезы для мотоблока

Как собирать фрезы для мотоблока и мотокультиватора

Мотоблоки и мотокультиваторы фирмы Аврора, да в принципе и как у многих других производителей, поставляются с фрезами в разобранном виде. Часто, для владельцев новой техники становится некоторой проблемой процесс сборки фрез. В данной статье опишем как из деталей этого quotконструктораquot собрать рабочие фрезы. Для техники Аврора, в зависимости от модели, фрезы выпускаются на осях, двух размеров. Диаметр оси, для легкой техники составляет 23 мм, а для тяжелой 32 мм.

Фрезы для легких мотоблоков и культиваторов собираются достаточно легко. Для этого необходимо установить лопасти в специальные установочные гнезда и прикрутить их болтами. Необходимо обратить внимание на направление режущей кромки лопасти. Она должна смотреть по направлению движения мотоблока. Кроме того, каждая лопасть имеет маркировку. Если указана буква quotRquot, то значит развернута в правую сторону, соответственно quotLquot в левую.

Каждая следующая секция фиксируется с предыдущей посредством штифта, и блокируется шпилькой. Отрезной диск должен быть закреплен болтом. В зависимости от мощности техники, количество фрез будет разным. Их число может составлять 24, 32 или 40.

Количество лопастей так же может отличаться и может быть три или четыре на секцию. Это обусловлено количеством крепежных пластин на оси. Если ось фрезы прямая, без смещения относительно друг-друга, то количество лопастей будет три. Для моделей со смещенными - четыре.

Четырехлепестковые фрезы собираются последовательно, одна левая, одна правая. Собирать фрезы будет проще, если в самом начале разделить левые и правые лопасти на две части, для левой и правой фрез.

Трехлопастные собираются иначе. Устанавливается на ось первая лопасть и фиксируется болтом. В дальнейшем этот болт придется снять, чтобы зафиксировать другую лопасть. Если первая была установлена снаружи пластины, то оставшиеся две должны быть смонтированы с внутренней части крепежной пластины. Для трехлопастных фрез маркировка quotLquot и quotRquot устанавливаются раздельно для каждой стороны.