DDE V 700 II - H160 Wold мотоблок в Перми

Цена: 31450 руб

Cообщить о снижении стоимости

Cообщить o появлении товара

Нашли дешевле? Снизим цену!

На складе: нет | В сравнение

Рейтинг:

Код: 9.1.1.4.30

Способы оплаты

Наличный расчет
Оплата банковской картой
Безналичный расчет для юридических лиц
Кредит

Характеристики

Мощность:: 5.5 л.с.
Редуктор:: цепной
Тип двигателя :: бензиновый
Запуск:: ручной стартер
Количество передач:: 2 вперед / 1 назад
Сцепление:: ременное
Размер колесных шин:: 3.50-6
Расположение вала:: горизонтальное
Электростартер:: нет
Система зажигания:: электронное
Система смазки двигателя:: разбрызгиванием
Защита от низкого уровня масла:: есть
Рулевое управление:: вертикальная регулировка
Ширина обработки:: 1000 мм
Глубина обработки:: 250 мм
Фара:: нет
Максимальные обороты, об/мин:: 3600 об/мин
Топливо:: бензин АИ-92
Модель двигателя:: HONDA GX160
Объём масла в картере:: 0.6 л
Объём двигателя:: 163 см3
Тип оборудования :: мотоблоки
Примечание:: 4-х тактный
Вес:: 85.4 кг
Упаковка:: картонная коробка
Родина бренда:: США
Страна-производитель:: Китай
Бренд :: DDE
Гарантия:: 1 год

Все характеристики

Описание

Инструкция DDE V 700 II - H160 Wold

Ресурсный двигатель HONDA GX160. Средние колёса 3,5-6. Поворот рукояток в вертикальной плоскости. Чугунный корпус коробки переключения передач. Кронштейны для утяжелителей. Выполняемые сельскохозяйственные операции: вспашка, культивирование, окучивание однорядное/двухрядное, выкапывание и прочие. А также перевозка грузов.

Бензиновый мотоблок DDE V 700 II - H160 Wold - особенности

Фаркопы имеют размеры аналогичные отечественным мотоблокам «Салют», «Фаворит», «Нева», «МБ-90», «Каскад», «Ока», «Агро», а так же импортным «Pubert Quatro» и «Texas Futura 6003». Данная конструкция позволяет использовать навесное оборудование разных производителей, а так же быстро устанавливать сельскохозяйственные аксессуары (без предварительных настроек), или прицепную тележку.

Фаркоп и кронштейн сварные и изготовлены из стали толщиной 8мм!

В комплектацию мотоблоков DDE включены тир пальца (штифта).

прицепное устройство мотоблоков DDE

БЕНЗИНОВЫЙ МОТОБЛОК DDE V 700 II - H160 WOLD

Полезная информация

Как собирать фрезы для мотоблока

Как собирать фрезы для мотоблока и мотокультиватора

Мотоблоки и мотокультиваторы фирмы Аврора, да в принципе и как у многих других производителей, поставляются с фрезами в разобранном виде. Часто, для владельцев новой техники становится некоторой проблемой процесс сборки фрез. В данной статье опишем как из деталей этого quotконструктораquot собрать рабочие фрезы. Для техники Аврора, в зависимости от модели, фрезы выпускаются на осях, двух размеров. Диаметр оси, для легкой техники составляет 23 мм, а для тяжелой 32 мм.

Фрезы для легких мотоблоков и культиваторов собираются достаточно легко. Для этого необходимо установить лопасти в специальные установочные гнезда и прикрутить их болтами. Необходимо обратить внимание на направление режущей кромки лопасти. Она должна смотреть по направлению движения мотоблока. Кроме того, каждая лопасть имеет маркировку. Если указана буква quotRquot, то значит развернута в правую сторону, соответственно quotLquot в левую.

Каждая следующая секция фиксируется с предыдущей посредством штифта, и блокируется шпилькой. Отрезной диск должен быть закреплен болтом. В зависимости от мощности техники, количество фрез будет разным. Их число может составлять 24, 32 или 40.

Количество лопастей так же может отличаться и может быть три или четыре на секцию. Это обусловлено количеством крепежных пластин на оси. Если ось фрезы прямая, без смещения относительно друг-друга, то количество лопастей будет три. Для моделей со смещенными - четыре.

Четырехлепестковые фрезы собираются последовательно, одна левая, одна правая. Собирать фрезы будет проще, если в самом начале разделить левые и правые лопасти на две части, для левой и правой фрез.

Трехлопастные собираются иначе. Устанавливается на ось первая лопасть и фиксируется болтом. В дальнейшем этот болт придется снять, чтобы зафиксировать другую лопасть. Если первая была установлена снаружи пластины, то оставшиеся две должны быть смонтированы с внутренней части крепежной пластины. Для трехлопастных фрез маркировка quotLquot и quotRquot устанавливаются раздельно для каждой стороны.