Мотоблок Huter GMC-7.5 в Перми

Цена: 29650 руб

Cообщить о снижении стоимости

Cообщить o появлении товара

Нашли дешевле? Снизим цену!

На складе: нет | В сравнение

Рейтинг:

Код: 1.2.2.7.11

Способы оплаты

Наличный расчет
Оплата банковской картой
Безналичный расчет для юридических лиц
Кредит

Характеристики

Мощность:: 7.0 л.с.
Редуктор:: цепной
Тип двигателя :: бензиновый
Запуск:: ручной стартер
Количество передач:: 2 вперёд / 1 назад
Сцепление:: ременное
Расположение вала:: горизонтальное
Электростартер:: нет
Система зажигания:: электронное
Система смазки двигателя:: разбрызгиванием
Защита от низкого уровня масла:: есть
Рулевое управление:: вертикальная / горизонтальная регулировка
Ширина обработки:: 850 мм
Фара:: нет
Максимальные обороты, об/мин:: 3600 об/мин
Топливо:: бензин АИ-92
Модель двигателя:: Huter 170F
Ёмкость топливного бака, л:: 6.0 л
Объём масла в картере:: 0.6 л
Тип оборудования :: мотоблоки
Примечание:: 4-х тактный
Вес:: 72 кг
Упаковка:: картонная коробка
Родина бренда:: Германия
Страна-производитель:: Китай
Бренд :: Huter
Гарантия:: 1 год

Все характеристики

Описание

Инструкция Huter GMC-7.5

Huter GMC-7.5 предназначен для профессиональной деятельности, то есть для обработки больших участков.

Мотоблок Huter GMC-7.50 - особенности

облегчённая система ручного пуска двигателя;
надёжная зубчатая передача;
прочный чугунный корпус редуктора (предохраняет узел от камней);
усиленная сцепка (позволяет оснастить аппарат плугом, телегой, сошником и пр.);
шестигранные оси (жёстко фиксируют колёса, фрезы и грунтозацепы).

Надёжный и экономичный, четырехтактный бензиновый двигатель OHV мощностью 7 лошадиных сил с верхним расположением клапанов. Ручка переключения скоростей располагается на руле мотоблока, что значительно упрощает работу оператора. Коробка передач - 3х скоростная: 2 скорости движения вперёд и 1 назад. Скромный расход топлива и объёмный бензобак - позволяют долгое время работать без дозаправки.

Ширина обработки почвы 850 мм. Регулировка рукояток управления возможна, как по горизонтали на 360 градусов, так и по вертикали.

В комплект поставки Huter GMC-7,5 входят:

усиленные почвофрезы предназначенные для тяжелых грунтов
боковые диски;
пневматические колеса 4.00-8 для транспортировки;

Полезная информация

Как собирать фрезы для мотоблока

Как собирать фрезы для мотоблока и мотокультиватора

Мотоблоки и мотокультиваторы фирмы Аврора, да в принципе и как у многих других производителей, поставляются с фрезами в разобранном виде. Часто, для владельцев новой техники становится некоторой проблемой процесс сборки фрез. В данной статье опишем как из деталей этого quotконструктораquot собрать рабочие фрезы. Для техники Аврора, в зависимости от модели, фрезы выпускаются на осях, двух размеров. Диаметр оси, для легкой техники составляет 23 мм, а для тяжелой 32 мм.

Фрезы для легких мотоблоков и культиваторов собираются достаточно легко. Для этого необходимо установить лопасти в специальные установочные гнезда и прикрутить их болтами. Необходимо обратить внимание на направление режущей кромки лопасти. Она должна смотреть по направлению движения мотоблока. Кроме того, каждая лопасть имеет маркировку. Если указана буква quotRquot, то значит развернута в правую сторону, соответственно quotLquot в левую.

Каждая следующая секция фиксируется с предыдущей посредством штифта, и блокируется шпилькой. Отрезной диск должен быть закреплен болтом. В зависимости от мощности техники, количество фрез будет разным. Их число может составлять 24, 32 или 40.

Количество лопастей так же может отличаться и может быть три или четыре на секцию. Это обусловлено количеством крепежных пластин на оси. Если ось фрезы прямая, без смещения относительно друг-друга, то количество лопастей будет три. Для моделей со смещенными - четыре.

Четырехлепестковые фрезы собираются последовательно, одна левая, одна правая. Собирать фрезы будет проще, если в самом начале разделить левые и правые лопасти на две части, для левой и правой фрез.

Трехлопастные собираются иначе. Устанавливается на ось первая лопасть и фиксируется болтом. В дальнейшем этот болт придется снять, чтобы зафиксировать другую лопасть. Если первая была установлена снаружи пластины, то оставшиеся две должны быть смонтированы с внутренней части крепежной пластины. Для трехлопастных фрез маркировка quotLquot и quotRquot устанавливаются раздельно для каждой стороны.