Мототележка Aurora Transporter 300 в Перми

снят с производства

Цена: 60500 руб

Cообщить о снижении стоимости

Cообщить o появлении товара

Нашли дешевле? Снизим цену!

На складе: нет | В сравнение

Рейтинг:

Код: 2.1.2.1.23

Способы оплаты

Наличный расчет
Оплата банковской картой
Безналичный расчет для юридических лиц
Кредит

Характеристики

Мощность:: 7.0 л.с.
Редуктор:: цепной
Тип двигателя :: бензиновый
Запуск:: ручной стартер
Количество передач:: 2 вперёд / 2 назад
Расположение вала:: горизонтальное
Электростартер:: нет
Система зажигания:: электронное
Система смазки двигателя:: разбрызгиванием
Защита от низкого уровня масла:: есть
Рулевое управление:: не регулируемое
Фара:: нет
Максимальные обороты, об/мин:: 3600 об/мин
Топливо:: бензин АИ-92
Расход топлива:: 20 л/100 км
Модель двигателя:: AE-7
Ёмкость топливного бака, л:: 3.6 л
Объём масла в картере:: 0.6 л
Тип оборудования :: мотоблоки
Примечание:: 4-х тактный
Вес:: 121 кг
Габаритные размеры:: 1830х710х970 мм
Родина бренда:: Россия
Страна-производитель:: Китай
Бренд :: Aurora
Гарантия:: 1 год

Все характеристики

Описание

Инструкция AURORA TRANSPORTER 300

Мототележки AURORA представляют собой моторизованные устройства для транспортировки различных грузов. Грузоподъёмность аппаратов составляет – 300 кг.

Мототележка AURORA TRANSPORTER 300 - особенности

компактные размеры и небольшой вес, позволяют добраться до места работ по пересечённой местности
облегчённая система пуска двигателя
большой топливный бак (3.6л)
надёжное механическое сцепление
подъём на уклоны до 15 градусов.

Скорость тележки при движении вперёд –от 4 до 7.7 км/ч, при движении назад – от 3 до 6 км/ч.
Двигатель тележки - 7-сильный, 4х тактный OHV с верхним расположением клапанов. Октановое число топлива - не ниже 92.

Отличный аппарат для небольших, но тяжёлых грузов. Уникальное предложение для российского рынка. Сочетание цены, качества и рабочих характеристик – в лучших традициях компании AURORA.

Полезная информация

Как собирать фрезы для мотоблока

Как собирать фрезы для мотоблока и мотокультиватора

Мотоблоки и мотокультиваторы фирмы Аврора, да в принципе и как у многих других производителей, поставляются с фрезами в разобранном виде. Часто, для владельцев новой техники становится некоторой проблемой процесс сборки фрез. В данной статье опишем как из деталей этого quotконструктораquot собрать рабочие фрезы. Для техники Аврора, в зависимости от модели, фрезы выпускаются на осях, двух размеров. Диаметр оси, для легкой техники составляет 23 мм, а для тяжелой 32 мм.

Фрезы для легких мотоблоков и культиваторов собираются достаточно легко. Для этого необходимо установить лопасти в специальные установочные гнезда и прикрутить их болтами. Необходимо обратить внимание на направление режущей кромки лопасти. Она должна смотреть по направлению движения мотоблока. Кроме того, каждая лопасть имеет маркировку. Если указана буква quotRquot, то значит развернута в правую сторону, соответственно quotLquot в левую.

Каждая следующая секция фиксируется с предыдущей посредством штифта, и блокируется шпилькой. Отрезной диск должен быть закреплен болтом. В зависимости от мощности техники, количество фрез будет разным. Их число может составлять 24, 32 или 40.

Количество лопастей так же может отличаться и может быть три или четыре на секцию. Это обусловлено количеством крепежных пластин на оси. Если ось фрезы прямая, без смещения относительно друг-друга, то количество лопастей будет три. Для моделей со смещенными - четыре.

Четырехлепестковые фрезы собираются последовательно, одна левая, одна правая. Собирать фрезы будет проще, если в самом начале разделить левые и правые лопасти на две части, для левой и правой фрез.

Трехлопастные собираются иначе. Устанавливается на ось первая лопасть и фиксируется болтом. В дальнейшем этот болт придется снять, чтобы зафиксировать другую лопасть. Если первая была установлена снаружи пластины, то оставшиеся две должны быть смонтированы с внутренней части крепежной пластины. Для трехлопастных фрез маркировка quotLquot и quotRquot устанавливаются раздельно для каждой стороны.